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#4 (permalink) |
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讓每一球都飛起來
註冊日期: Jan 2009
您的住址: 台北土城
文章: 943
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三木還是會亂飛....最穩定擊球是用4鐵開球,三桿已經到Edge(幸運一點還可以ON)
切的好可保PAR 最多也是 +1
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#6 (permalink) | |
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註冊使用者
註冊日期: Feb 2010
文章: 8
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引用:
個人覺得..par5應該是搶par甚至是birdy的好地方.."當然穩扎穩打絕對是好策略"..但長久之計..還是得將driver練好..如果par5不用driver開..那par4不是更用不到..小弟覺得ob或沙坑..對par5來說傷害比par4的球洞來的小多了..par5球洞個人認為是取決於第二桿和on果嶺的那一桿...通常開球不論是上球道或是在長草..難免都會想用3w試著打的更遠..小弟初期也是這種心態..一味的猛攻..結果就像版大所說的結果不是+2就是+3做收..第2桿的ob比開球ob更嘔更傷..所以現在打球..第二桿常會用5i將球盡可能留在球道上..以一般球友的狀況..3w能到220y..那driver應該也有250~260+-的距離..driver抓個230~250..5i抓個170~190..第三桿以國內的球場白tee來說par5也只剩120y+-甚至100以下..到這裡的狀況其實與版大的策略其實是大同小異..第二桿不一定要長攻...7i~5i就很好用..這點是絕對推崇..第三桿要on小弟是認為盡可能留一個自認為最好打的距離..比如說是100y可能用a桿的全揮桿剛好的距離...個人覺得..與其要打30~50y或6.70y的控制型揮桿..不如以a~9的短桿全揮來的好打..就算沒on也應該在果嶺邊了...就如同par4的球洞..drive開完大多都只剩中短鐵..而長par4..就當成par5來打吧..推桿..唉..還是看個人造化..維持兩推應該也是大多球友的夢想..總歸來說..版大的策略..小弟推崇的..而面對球道的狀況有不同的功略更是應該要有的心態..但還是應該要敢打driver..par5把driver收起來..那par4不就更用不到..並不是par4就不會ob..一場球下來..driver能用到的機會幾乎是10~14次..只是碰到又寬又長的par5球洞..常常會失心瘋似的大力給他摧下去..使得手腳僵硬..動作走樣..球開到哪只有天知道...打球並不是不能摧距離..只是要有距離時..應該要能保持平常的心態..別讓心理影響生理..2on也是有機會的..par5應該比長的par4來的容易些..也是搶分的好地方.. 當然..高爾夫迷人的地方之一..就是永遠想的到..但通常做不到...^^!!..多練..多練..繼續練!!! |
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#7 (permalink) |
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300碼一桿100碼3桿
註冊日期: May 2005
您的住址: taipei永和
文章: 136
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小弟有不同看法。人生苦短,壓力甚大。
5杆洞是獵鷹的機會,如果您不是抓很大,或球隊中有輸不起的壓力,何必在乎差那幾桿,能打到80幾,2on打爽球好玩比較重要吧? 其實講策略,什麼木都不要,帶一支雞腿就夠了... 550-200-200=150,500-200-200=100, 那...很厲害但不好玩。 最好玩是你打OB,最後OB PAR收double,同組其他人更爛都triple你獨贏。 更更好玩是其他三人都打birdie你打一支老鷹,不過當天那桌應該是您買單了。
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#8 (permalink) |
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老了嗎????
註冊日期: Jan 2009
您的住址: Taipei
文章: 493
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PAR 5 2on, 3木(第二桿)才是關鍵
以前跟老外打球時老前輩教的...
PAR 5 2On 真正的關鍵在3木(第二桿), 第一桿不論用Driver 還是3木, 重點都是要把球放在第二桿能做穩定長擊的好球位. Driver和3木開球一般最多差20碼, 但第二桿的球位造成的距離差可是天跟地的差別... 真正要拼PAR 5(or 長PAR4) 2 on, 苦練Fairway 的3木擊球比練Driver 重要多了. 事實上球道3木擊球厲害的球友, Driver 通常也都很恐佈. 不過通常球道三木很厲害的球友, 大多甚麼都很厲害... PS. 小弟的2木是純脆裝飾用的 , 各位球友別誤會....
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------------------ 這篇文章於 2010-03-04 01:54 PM 被 glentsai 編輯. |
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